Sanoat santrifüj fan, asosan, o'zgaruvchan oqim va doimiy bosimli qurilmadir. Tezlik doimiy bo'lganda, markazdan qochma fanning bosimi va oqimining nazariy egri chizig'i to'g'ri chiziq bo'lishi kerak. Haqiqiy xarakterli egri chiziq ichki yo'qotish tufayli egri. Santrifüj fanda hosil bo'lgan bosimga kirish harorati yoki zichligi o'zgarishi katta ta'sir ko'rsatadi. Muayyan qabul qilinadigan havo hajmi uchun yuqori kirish havosi haroratida (past havo zichligi) hosil bo'lgan bosim pastroq bo'ladi. Berilgan bosim va oqim xarakteristikasi egri chizig'i uchun quvvat va oqim xarakteristikasi egri chizig'i mavjud. Blower doimiy tezlikda ishlaganda, kerakli quvvat ma'lum bir oqim uchun kirish havosi haroratining pasayishi bilan ortadi.
Fanni o'rnatish va ishlatish
1. O'rnatishdan oldin fanning barcha qismlari har tomonlama tekshirilishi kerak. Qismlar to'liqmi, pervanel va korpusning aylanish yo'nalishi mos keladimi, barcha qismlarning ulanishi qattiqmi, pervanel, asosiy mil va podshipnik kabi asosiy qismlar shikastlanganmi, uzatish guruhi moslashuvchanmi, Agar biron bir muammo aniqlansa, uni darhol ta'mirlash va sozlash kerak.
2. O'rnatish vaqtida korpusni tekshirishga e'tibor bering. Kosonda asboblar va boshqa narsalar bo'lmasligi kerak. Zangni oldini olish va demontaj qilish qiyinligini kamaytirish uchun ba'zi bir qo'shma yuzalarga bir oz moylash moyi yoki mexanik moy qo'llanilishi kerak. Fan va poydevor o'rtasidagi qo'shma sirt va kirish va chiqish havo quvurlarining ulanishi ularni tabiiy ravishda moslashtirish uchun sozlanishi kerak. Majburiy ulanishga yo'l qo'yilmaydi va quvurlarning og'irligi fanning barcha qismlariga qo'shilmasligi kerak, Fanning gorizontal holatiga e'tibor bering.
3. O'rnatish talablari:
(1) Chizmada ko'rsatilgan joy va o'lchamga muvofiq o'rnating. Samarali ishlashga erishish uchun havo kirishi va pervanel orasidagi bo'shliq hajmiga alohida e'tibor bering.
(2) V-kamar qo'zg'aysan uchun asosiy milya V-kamar kasnagi va motor V-kamar kasnagiga mos keladigan truba noto'g'ri joylashtirilmasligi kerak. Lentani qo'ygandan so'ng, xavfsizlik uchun himoya qopqog'i (foydalanuvchi tomonidan o'z-o'zidan ishlab chiqarilgan) o'rnatilishi kerak
(3) Birlashtiruvchi qo'zg'alish uchun fanning asosiy mili va motor milining turli xil markazlashuvi va muftaning har ikki uchida parallellik bo'lmasligi kerak.
(4) Regulyator valfini o'rnatayotganda, uni teskari o'rnatmaslikka ehtiyot bo'ling va havo kirish yo'nalishi pervanelning aylanish yo'nalishiga mos kelishiga ishonch hosil qiling.
(5) O'rnatishdan so'ng, uzatish moslamasini juda qattiq yoki qattiq qismga to'qnashuvini tekshirish uchun aylantirib ko'ring. Agar biron bir nuqson aniqlansa, uni tuzatish kerak.
4. Fanni sinovdan o'tkazish: barcha o'rnatish tugallangandan so'ng, tekshiruvdan o'tgandan so'ng sinovni o'tkazish mumkin. Dvigatelning haddan tashqari yuklanishi tufayli yonib ketishining oldini olish uchun fanni ishga tushirish va sinovdan o'tkazish paytida uni yuksiz bajarish kerak. Vaziyat yaxshi ekanligini tasdiqlaganingizdan so'ng, to'liq yuk bilan normal ish sharoitida (belgilangan to'liq bosim va oqim) uzluksiz ishlash sinovi uchun mo'ri yoki tartibga soluvchi valfni asta-sekin oching. Yangi o'rnatishning sinov muddati 2 soatdan kam bo'lmasligi kerak va ta'mirlashni o'rnatish yarim soatdan kam bo'lmasligi kerak. Agar anormallik bo'lmasa, uni an'anaviy tarzda ishlatish mumkin. Induktsiyalangan fanning tanlangan quvvati, ma'lum ish sharoitida damper to'liq ochilganda va mexanik yo'qotish bilan birga fanning quvvatiga ishora qiladi. O'z-o'zidan sovutadigan fanning quvvat iste'moli va tegishli zaxiraga kelsak, bu damper to'liq ochilganda fanning kuchi emas. Shuning uchun, foydalanish paytida damperni to'liq ochmang (quvurning qarshiligidan tashqari). Ish paytida, oqimni qat'iy nazorat qiling va dvigatelning nominal qiymatidan oshmang, aks holda vosita yonib ketadi.
